兩者之間的區(qū)別主要體現(xiàn)在公司管理、車輛技術(shù)監(jiān)管、駕駛員要求、運營監(jiān)管和意外保障5個方面。

    公司管理

    正規(guī)旅游包車已取得道路運輸經(jīng)營許可，開展了安全生產(chǎn)“雙控”機制建設(shè)，通過了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評，行業(yè)主管部門定期不定期對企業(yè)實施安全生產(chǎn)督導(dǎo)執(zhí)法檢查，每年會對企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽考核；而非法租賃大巴未取得道路運輸經(jīng)營許可，企業(yè)經(jīng)營管理水平參差不齊。

    車輛技術(shù)監(jiān)管

    正規(guī)旅游包車車輛技術(shù)等級須達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一級，車輛從選購、日常保養(yǎng)、維護(hù)、直至報廢都納入到行業(yè)監(jiān)管體系。車輛車門處有行業(yè)管理機構(gòu)監(jiān)督電話、車輛所屬企業(yè)監(jiān)督電話；而非法租賃大巴無安全要求，車輛技術(shù)狀況缺乏監(jiān)管。

    駕駛員要求

    正規(guī)旅游包車駕駛員除具有A1車型駕照外，駕駛員還要取得道路運輸從業(yè)人員資格證，且每年不少于24學(xué)時的再教育培訓(xùn)；而非法租賃大巴只需具有A1車型駕照即可。

    運營監(jiān)管

    正規(guī)旅游包車車輛統(tǒng)一要求安裝車載衛(wèi)星定位裝置及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，衛(wèi)星定位監(jiān)控數(shù)據(jù)與客運企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管部門實時連通，有效監(jiān)控車輛運行情況和司機駕駛行為；而非法租賃大巴無運營資質(zhì)，經(jīng)營行為缺乏監(jiān)管。

    意外保障

    正規(guī)旅游包車除交強險及商業(yè)險外，必須購買每座不少于50萬的承運人責(zé)任險，保證一旦發(fā)生意外時的車上人員得到及時救治和賠付；而非法租賃大巴只購買交強險或商業(yè)險，且非法營運車輛，保險可能無法賠付，車上人員人身財產(chǎn)安全無法保障。